શું વાંસનો ઉપયોગ હાઈ-સ્પીડ રેલ કેરેજ બનાવવા માટે થઈ શકે છે?

ચીનનું "વાંસનું સ્ટીલ" પશ્ચિમની ઈર્ષ્યા છે, તેનું પ્રદર્શન સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કરતાં ઘણું વધારે છે

ચીનની મેન્યુફેક્ચરિંગ તાકાત સતત સુધરી રહી છે, તેમ કહી શકાય કે તેણે ઘણા ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓ મેળવી છે, જેમ કે ચીનની હાઇ-સ્પીડ રેલ, ચીનનું સ્ટીલ, ચીનની ગેન્ટ્રી ક્રેન, વગેરે, જે તમામ ચીનના ઉત્પાદનના પ્રતિનિધિઓ અને બિઝનેસ કાર્ડ્સ છે.ચીનની હાઈ-સ્પીડ રેલ, ખાસ કરીને, વિશ્વમાં અગ્રેસર છે એમ કહી શકાય.પરંતુ જ્યારે હાઇ-સ્પીડ રેલ ગાડીઓના ઉત્પાદન માટેના કાચા માલની વાત આવે છે, ત્યારે ઘણા લોકો કદાચ જાણતા નથી કે વાસ્તવિક કાચો માલ કહેવાતા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ નથી, પરંતુ વાંસ છે.

તમે તે સાચું વાંચ્યું છે, તે વાંસ છે, પરંતુ અહીં વાંસ સીધો વાંસ નથી, પરંતુ ખાસ પ્રક્રિયા પછી વાંસ છે.તમે જાણો છો, કાચા માલ તરીકે વાંસનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવેલી હાઇ-સ્પીડ રેલ ગાડીઓ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કરતાં ઘણી મજબૂત હોય છે અને પરંપરાગત સ્ટીલ જેવા ભારે દબાણનો સામનો પણ કરી શકે છે.વાંસ વિન્ડિંગ ટેકનોલોજીનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, વાંસમાં ફાઇબર કાર્બન ફાઇબર સાથે તુલનાત્મક સંયુક્ત સામગ્રીમાં બનાવવામાં આવે છે.આ સામગ્રીમાં ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ કઠિનતા, ઓછી કિંમત, હળવા વજન વગેરેની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તે વોટરપ્રૂફ, ભેજ-પ્રૂફ, ફાયર-પ્રૂફ અને જ્યોત-રિટાડન્ટ કાર્યો પણ ધરાવે છે.એવું પણ કહી શકાય કે તે ટાઇટેનિયમ એલોય સાથે "સ્પર્ધા" કરી શકે છે.વધુમાં, સ્ટીલ બનાવવા માટે વાંસનો ઉપયોગ કરીને તાજા વાંસની જરૂર નથી.અનુરૂપ તંતુઓ છોડના અવશેષોમાંથી પણ મેળવી શકાય છે.